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Per tutti gli appassionati di supercar c’è un nome che prevale su tutte le altre: Veyron. La famosissima Bugatti è l’auto dei record. Nel 2013 la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse è stata incoronata auto più veloce del mondo, raggiungendo la velocità massima di 408,84 km/h, battendo il precedente modello Super Sport, che aveva stabilito il record nel 2010. supercar più veloce

Per celebrare il fantastico risultato la Bugatti ha presentato la Veyron World Car Edition, un edizione limitata di soli 8 esemplari bicolori nero e arancio, acquistabili alla modica cifra di 1.990.000 euro. supercar più velocesupercar più veloce

Les Légendes de Bugatti

È una serie speciale composta da sei modelli di cui sono stati prodotti 3 esemplari ciascuna. Sei modelli celebrativi di una grande industria, avviata nel 1909 da Ettore Bugatti. Ed è proprio al fondatore che è dedicata l’ultima delle leggende. Basata sulla Grand Sport Vitesse da 1.200 CV. L’abbinamento esterno è giocato tra la fibra di carbonio blu e l’alluminio lucidato a mano; i cerchi sono bicolori argento e blu. Gli interni sono realizzati con due tipologie di pellami, la tinta è la Brun Cavalier, che ricorda il cuoio naturale. Tra i sedili vi è un pannello sul quale è incastonato il classico elefante, simbolo della casa, disegnato dal fratello di Ettore, Rembrandt, cui è dedicata un’altra  delle Légendes. supercar più veloce

L’erede della Veyron

Al Salone dell’auto di Ginevra del 2016 la Bugatti lancia una nuova sportiva ancora più radicale e sofisticata: la Chiron è la nuova erede della Veyron. Ne sono state realizzate circa 500 vendute a partire da 2,4 milioni. La carrozzeria è in fibra di carbonio, così come il telaio monoscocca che pesa 8 chili in meno rispetto a quello della sua antenata. Conta sulla trazione integrale e monta un cambio doppia frizione a sette marce. L’abitacolo è forse la parte che meno ha subito variazioni. Gli stilisti hanno rimosso gran parte dei pulsanti sul mobiletto e concentrato quelli principali sul volante. Il quadro strumenti è ora digitale e la chiave wirless. supercar più veloce supercar più veloce supercar più veloce

Da 0 a 400 in meno di 42 secondi

La Chiron ha sostituito la vecchia Bugatti anche nel suo primato come auto più veloce del mondo, raggiungendo il record di velocità e successiva frenata. 41, 96 secondi e circa 3 km per raggiungere i 400 km/h e tornare a 0. Il record purtroppo però è stato strappato via alla Bugatti solo 20 giorni dopo la conquista: la Koenigsegg ha battuto la Bugatti completando con la sua Agera RS la manovra in soli 36,44 secondi. koenigsegg batte bugatti

È per caso finita l’era delle Bugatti? Chissà la casa francese come risponderà. Continuate a leggere Men’s Enjoy per scoprirlo!

Ma una cosa è certa per chi la amava la Veyron è e rimarrà la supercar più affascinante di sempre! supercar più veloce supercar più veloce supercar più veloce

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