Eleganti. Affascinanti. E costose. Le auto di lusso del 2018 sono gioiellini che tutti vorrebbero guidare almeno una volta nella propria vita, ma che infine si accaparrano solo coloro che non badano a spese (e dispongono di possibilità economiche) pur di godere di un’auto di questo calibro.
Ecco, dunque, di quali modelli si tratta.
Le italiane macchine lusso marche
Lamborghini: quest’anno ha lanciato il primo Suv, dotato di 650 CV e trazione integrale. Dovrebbe costare intorno ai 206 mila euro. macchine lusso marche
Ferrari: è la Portofino a spiccare, erede della Ferrari California. Ha un disegno del tetto completamente nuovo, con sistema di apertura e chiusura che consente un risparmio nel peso e la possibilità di azionarlo anche in movimento; motore V8 3,8 litri biturbo da 600 CV; servosterzo elettrico e tantissime altre innovazioni.
Maserati: la nuova Ghibli si rinnova in tutto rispetto al modello precedente. Nuovi paraurti, nuovo estrattore e interni personalizzati firmati dallo stilista Ermenegildo Zegna.
Conta, inoltre, svariati proiettori Full Led adattivi e nuove funzioni attive dei sistemi di assistenza alla guida.
Il prezzo? Si parte dai 68.300 euro e si arriva ai 97.300 euro della versione top di gamma con motore da 3.000 cc Twin-turbo da 430 cavalli.
Le straniere
Jaguar: E-Pace è il Suv compatto. Un misto tra sport e potenza. Ha motore 2.0 turbo a quattro cilindri da 246 CV o da 296 CV e cambio automatico a 9 marce.
Lexus: la LS ed è più lunga rispetto alle precedenti, più bassa, più leggera e più spaziosa. Si tratta di 415 cavalli e costa dai 78.000 dollari in su.
Porsche: la Panamera Sport Turismo è dotata di quattro propulsori, tra cui una versione ibrida con un motore a combustione e uno elettrico con una potenza combinata di 462 CV. Per acquistarla, mettete da parte 96.200 euro.
Le altre
Mercedes-Benz: il modello AMG GT R, vanta un coupé più leggero, con motore V8 e sistema doppio turbo 4,0 da 577 CV.
In più, è possibile godere del cambio automatico a doppia frizione a sette marce.
Audi: si chiama TT RS ed è caratterizzata da un motore cinque cilindri turbo che raggiunge i 100 Km/h in 3,7 secondi.
Il sistema di trazione integrale permanente e gli ammortizzatori a controllo elettronico servono per affrontare meglio le curve.
Tesla: la nuova Model 3, con sistema Autopilot Tesla e capacità di guida semiautomatiche, esiste in una versione a doppia motorizzazione e con trazione integrale. Il prezzo cresce in base alle varie personalizzazioni.
Le supercar
Infine, tra le new entry del lusso a quattro ruote anche la Bugatti Chiron, che sfrutta il W16 quadriturbo della Veyron; e la Mazzanti Evantra Millecavalli, con tecnologie aeronautiche mixate a quelle di Formula 1.
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